Oljekjøling for marine transformatorer: en effektiv varmeavledningsløsning som er egnet for marine miljøer

1, Kjernekjølemetode
Olje nedsenket selvkjøling (ONAN): avhengig av naturlig konveksjon av olje for varmeavledning, med en enkel struktur og høy pålitelighet, egnet for små og mellomstore- marine transformatorer, som ikke krever ekstra strøm og lave vedlikeholdskostnader.
Olje nedsenket luftkjøling (ONAF): Ved å legge til en vifte på toppen av selvkjøling, kan varmeavledningseffektiviteten økes med 50 % -60 %, og kapasiteten kan økes med mer enn 30 %. Den er egnet for skipsscenarier med middels kapasitet og høye lastsvingninger.
Tvungen oljesirkulasjonsvannkjøling (OFWF): Oljepumpen driver den varme oljen til å utveksle varme gjennom en vannkjøler, med den høyeste kjøleeffektiviteten. Den er egnet for høy-transformatorer i store skip og offshoreplattformer, og må sørge for at oljetrykket er høyere enn vanntrykket for å forhindre at vann siver inn i oljen.

2, Marint miljøtilpasningsdesign
Korrosjons- og saltspraybestandighet: Drivstofftanken er for det meste laget av 316L rustfritt stål, kombinert med epoksysinkrik malingsbeskyttelse, og har bestått en 2000 timers nøytral saltspraytest for å motstå marin saltsprayerosjon.
Antisvai effekt: strukturelt forsterket design, i stand til å motstå 22,5 graders svai og 15 graders tilt, med oljesirkulasjon og tetningssystem tilpasset skipets dynamiske arbeidsforhold.
Temperaturkontroll og sikkerhet: Installer overvåking av oljetemperatur og viklingstemperatur. Den øvre oljetemperaturen overstiger vanligvis ikke 55 grader. Det sterke oljesirkulasjonssystemet må kobles til start og stopp for å sikre sikker drift.
3, Anvendelse og fordeler
Oljekjølte skipstransformatorer er mye brukt i bulkskip, oljetankere og offshoreplattformer. Sammenlignet med transformatorer av tørr-type har de sterkere varmeavledningsevne og bedre overbelastningsytelse, noe som kan møte de høye-strømbehovene og kontinuerlig strømforsyning til skip; Samtidig kan isolasjonsolje buffere påvirkning, redusere støy og tilpasse seg det komplekse elektriske miljøet til skip.