Hva gjør en luftkjøler i en marinemotor?

Hvilken funksjon har en luftkjøler i en marinemotor?

Hva er egentlig en ladeluftkjøler?

En ladeluftkjøler brukes til å kjøle ned motorluft etter at den har blitt komprimert av en turbolader, men før den kommer inn i motoren.
Dette er deres primære rolle. Målet er å kjøle ned luften slik at forbrenningsprosessen i motoren produserer mest kraft.
Det er en varmeveksler som brukes i turboladede og superladede (tvungen induksjon) forbrenningsmotorer for å forbedre volumetrisk effektivitet ved å øke inntaksluftens ladningstetthet ved isokorisk kjøling.
En lavere luftinntakstemperatur gir motoren en tettere inntaksmengde og gjør at mer luft og drivstoff kan forbrennes per motorsyklus, noe som forbedrer motorytelsen.

Ladeluftkjøleren er beregnet på å kjøle ned ladet luft fra omtrent 180 grader til 220 grader ned til rundt 40 grader. Dette oppnås ved bruk av kjølevann.
Størrelsen på ladeluftkjøleren varierer avhengig av motoren. De minste er intercoolers, som vanligvis er knyttet til kjøretøy- eller lastebilmotorer. De største er ofte sett på massive marine dieselmotorer eller i kraftverk. Under disse forholdene kan de veie mange tonn.

Vrcooler lager også spesialiserte luftkjølere for gassmotorer.
Begrepet "ladeluftkjøler" refererer til alt som kjøler den turboladede luften før den leveres inn i motoren.