Titanium Marine Charge Air Cooler|Anti-sjøvannskorrosjonsspesifikasjon og fordel
Titan danner øyeblikkelig tett TiO₂ passiv film (2~5nm) når den kommer i kontakt med sjøvann/oksygen; film selv-repareres umiddelbart etter riper/skade, blokkerer fullstendig kloridionpenetrasjon i sjøvann.
Korrosjonshastighet i naturlig sjøvann: ＜0,001 mm/år, immun mot gropdannelse, sprekkkorrosjon og galvanisk korrosjon fra saltvannsklorid
Ingen korrosjonssvikt under høy-sjøvann. Mindre enn eller lik 82 grader (Grade7 Pd-legering Ti opp til 150 grader)
Offersinkanode er IKKE nødvendig (stor forskjell i forhold til CuNi90/10 & SS316L)
Titan VS CuNi90/10 Sjøvann-avkjøltCACNøkkelsammenligning
| Punkt | Titanium CAC (Gr.2) | CuNi90/10 CAC |
|---|---|---|
| Tilpasningsevne til sjøvann | Havneforurenset sjøvann, høyt sulfid, varmt tropisk sjøvann, høy strømningshastighet＞2,5m/s | Rengjør kun sjøvann i åpent hav; svikter raskt i forurenset/sulfid havnevann |
| Levetid | 25~35 år, samme levetid som fartøysskrog | 4~7 år, hyppig lekkasje av hull i røret |
| Galvanisk korrosjon | Null risiko, inert metall | Lett galvanisk erosjon ved tilkobling av stålskall/rør, må installere sinkanode regelmessig |
| Biobegroing | Rør indre glatt; ingen anti-biobegroingsegenskap, årlig enkel tilbakespyling er nødvendig | Naturlig anti-barnacle/biobegroing via kobberionutfelling |
| Vedlikehold | Minimal; kjemisk rengjøring hvert 5. ~ 8. år | Årlig syrebeising + anodebytte + lekkasjetetting |
| Varmeoverføring | Varmeledningsevne lavere enn CuNi; design med økt finneområde for å kompensere | Høy varmeledningsevne, kompakt struktur |
| Startkostnad | 2,8~4× høyere råvarekostnad | Økonomisk forhåndsinvestering |
| Total livskostnad | Lav, nesten null erstatningskostnad | Høye utskiftingskostnader + dockreparasjonskostnader |
Hovedapplikasjonsscenarier for Titanium Seawater CAC
Offshoreplattform, FPSO, kjemikalietanker,-vaskerutstyrte fartøy: Forurenset havn/sjøvann med H₂S og ammoniakk (CuNi svikter raskt her)
Tropisk/ekvatorial fiskefartøy og kystarbeidsbåt:-sjøvann med høy-temperatur året rundt＞32 grader
Høy strømningshastighet direkte sjøvannskjøling hovedmotor CAC (vannhastighet＞3m/s, CuNi utsatt for erosjonskorrosjon)
Marine- og luksusyacht: Strenge krav til pålitelighet, unngå nødtørr-dokk fra kjølelekkasje
Fordeler
✅ Full sjøvannskorrosjonsbestandighet, eliminer risikoen for rørlekkasje for at sjøvann blandes inn i ladeluft og motorsylinder
✅ Ultra-lang levetid, redusert levetidsvedlikehold og nedetidstap
✅ Tolererer skittent, siltig, sulfid-forurenset kystvann
✅ Høy mekanisk styrke, anti-strømerosjon under rask sjøvannsirkulasjon
Ulemper
❌ Høyere innkjøpspris enn CuNi90/10 enhet
❌ Lavere varmeledningsevne → litt større husdimensjon enn kobberlegeringskjøler
❌ Ingen naturlig anti-marin vekst, periodisk tilbakespyling- for å fjerne begroing av skallet er nødvendig
