Skall- og rørdampvarmer for tung fyringsolje

En shell and tube steam heater for heavy fuel oil (HFO) er en spesialisert varmeveksler designet for å redusere oljens høye viskositet ved å heve temperaturen, noe som gjør den flytende nok til effektiv forstøvning i kjeler eller motorer. Designet plasserer vanligvis damp på rørsiden og tung fyringsolje på skallsiden for å lette effektiv varmeoverføring og vedlikehold.

Aspekt Viktige hensyn Typiske verdier/intervaller
Konfigurasjon Olje på skallsiden gir større strømningsareal og enklere rengjøring av tilsmussing. U-rørbunter er vanlige for termisk ekspansjon. Horisontal eller vertikal orientering; U-rør eller rett-rør; Olje: skallside, Steam: rørside
Driftsbetingelser Oppvarmingstemperaturen korrelerer direkte med nødvendig viskositetsreduksjon for riktig forstøvning. Trykkklassifiseringer må overstige systemets driftstrykk. Temp: Opptil ~150 grader (for HFO); Trykk: Opp til 150 psig (damp) / 250 psig (olje); Strømningshastighet: 35 til 4400 GPH
Materialer Karbonstål er standard for både skall og rør på grunn av sin styrke og lave pris. Skall og rør: Karbonstål; Rørplater: Karbonstål
Design for varmeoverføring Samlet varmeoverføringskoeffisient (U) er et utgangspunkt for dimensjonering. Tungolje har dårlige varmeoverføringsegenskaper, og krever tilstrekkelig overflateareal. U-verdi: ca. 60–450 W/m² grad ; Begroingsmotstand: Høy (krever vurdering)
Spesielle funksjoner Rengjørbarhet er avgjørende. Kondensatdrenering må være pålitelig for å forhindre vannslag. Sikkerhet krever termisk ekspansjonsavlastning på oljesiden. Avtakbare rørbunter; Kontra-utforming (dampinntak øverst, kondensatutløp nederst); Avlastningsventil på oljeutløp

Hvordan velge eller spesifisere en varmeovn
Definer prosessparametre: Bestem nøyaktig oljens strømningshastighet, dens viskositet vs. temperaturkurve (for å finne måltemperatur, f.eks. ~130 grader for IF-380 drivstoff), og tilgjengelig damptrykk/temperatur.

Velg mekanisk konfigurasjon: For de fleste HFO-applikasjoner foretrekkes et horisontalt U-rørdesign med oljen på skallsiden på grunn av balansen mellom termisk ytelse og enkel vedlikehold. Spesifiser karbonstål som konstruksjonsmateriale for en kostnadseffektiv-løsning.

Inkluder sikkerhets- og driftsfunksjoner: Sørg for at designet inkluderer en avlastningsventil på oljeutløpet for å beskytte mot termisk ekspansjon når systemet er inaktivt. Dampkretsen må være utformet for fullstendig og fri drenering av kondensat for å unngå skadelig vannslag. For systemer med periodisk drift bør du vurdere en lav-dampkrets for å "holde-varm" for å opprettholde oljeflyten og muliggjøre rask omstart.

 

Shell and tube steam heater for heavy fuel oil

Du kommer kanskje også til å like

Sende bookingforespørsel