Marine Charge Air Cooler / Intercooler for hoved- og hjelpemotor|OEM-kompatibel

Vi er spesialister på marine ladeluftkjølere (CAC) / intercoolere for hovedfremdriftsmotorer og hjelpegeneratorer. Designet for sjøvannskorrosjon, høyt trykk og kontinuerlig vibrasjon, sørger våre kjølere for tett, kjølig inntaksluft-kritisk for drivstoffeffektivitet, stabil kraft og lang motorlevetid.

Hva er en ladeluftkjøler (CAC) / intercooler?
Plassering: Mellom turbolader og motorinntaksmanifold.
Funksjon: Kjøler 150–220 grader varm trykkluft fra turbo, øker tettheten og oksygeninnholdet.
Hvorfor det betyr noe:
+10–20 % utgangseffekt
-5–10 % drivstofforbruk
Senk termisk belastning, reduser NOx og banking
Beskytt stempler, ventiler, sylinderhoder
Terminologimerknad:
Intercooler: Mellom turbo-trinn (flertrinnsturbo).
Etterkjøler / Ladeluftkjøler (CAC): Etter enkel turbo, før inntaksmanifold (marin standard).

Marine hovedmotor vs. hjelpemotor CAC
Hovedmotor (fremdrift)
Motortyper: 2-takts (MAN, Wärtsilä) / 4-takts (Cummins, Yanmar)
Cooler Størrelse: Stort, høyflyt, skall-og-rør
Kjølemedium: Sjøvann (direkte) eller ferskvann (sentralkjøling)
Hovedkrav: Høy varmeavvisning, vibrasjonsmotstand, 24/7 drift
Hjelpemotor (Genset)
Motortyper: Høyhastighets 4-takts (Cummins K19/K38, Volvo, Weichai)
Kjølestørrelse: Kompakt, rør-og-finne eller lite skall-og-rør
Kjølemedium: Sjøvann eller jakke ferskvann
Hovedkrav: Plassbesparende, lett, enkelt vedlikehold

Konstruksjon og materialer (marinkvalitet)
Kjerne- og rørpakke
Rør: CuNi 90/10 (standard), CuNi 70/30, 316L rustfritt stål, titan (ekstrem korrosjon)
Finner: Aluminium (høy varmeoverføring), kobber (korrosjonsbestandighet)
Rørplate: Karbonstål (kledd), rustfritt stål, gunmetall
Bolig og vannboks
Skall: Karbonstål (lakkert), 316L rustfritt stål
Vannboks: Støpejern, gunmetall, rustfritt stål; med drenerings-/lufteplugger
Designtrykk: Luftside 1,2–2,5 MPa; Vannside 0,8–1,6 MPa
Tetting og skjøter
Pakninger: metallgummikompositt, varme/olje/sjøvannsbestandig
Rør-til-rør-plate: Ekspandert + sveiset; heliumlekkasjetestet

Søknader
Containerskip, bulkskip, tankskip, stykkgodsfartøy
Offshoreplattformer, forsyningsbåter, slepebåter, yachter
Hovedmotorens fremdriftssystemer
Hjelpegeneratorer og nødstrømenheter
Prosjekter for overhaling, reparasjon og ettermontering av motorrom

Hvorfor velge oss
15+ år fokusert på marine varmevekslere
Intern FoU, produksjon og testing
Levert til 50+ land; dyp marin applikasjonskunnskap
Konkurransedyktige fabrikkpriser; pålitelig kvalitetskontroll
 

Kontakt
Oppgi motormodell, OEM delenummer, kjølekapasitet og fartøytype for tilbud og tegninger.
E-post: [email protected]